Årsaken til forgasserboringen er ønsket om å øke motorkraften og dreiemomentet, som er proporsjonalt med hastigheten som motorens sylindere fylles med en luft-drivstoffblanding. For å oppnå dette, kast forgassdiffusorene.
Nødvendig
et sett med skrutrekkere, en pinne med en diameter på 10 og en lengde på 200 mm, nåler
Bruksanvisning
Trinn 1
Fjern og demonter forgasseren helt, fest den nedre delen av den på arbeidsbenken, men veldig forsiktig for ikke å skade den. Slip diffusorene med grovt sandpapir, mens det ikke skal være skarpe kanter, må du ikke endre formen på diffusoren.
Steg 2
Størrelsen på diffusorene avhenger av motorens volum, siden det kommer et øyeblikk hvor uansett hvor mye de kjeder seg, vil effekten av å øke kraften ikke lenger være, og ved lave og middels hastigheter vil motoren ganske enkelt "kvele". For eksempel, for en standard VAZ-motor på 1,5 liter, er diffusorboringsgrensen 24 mm for det første kammeret og 26 mm for det andre. For å måle diffusorens diameter, ta en trekile og sett den inn i diffusoren, og mål deretter tykkelsen ved kontaktpunktet med veggene, som er godt synlig.
Trinn 3
Etter at boringen er ferdig, skjær en stålpinne med en diameter på 10 mm i lengden på 4-5 mm, sett inn sandpapir nummer null i sporet, og klem den andre enden av pinnen i en bor. Slip kjede diffusorer med dette verktøyet slik at de ikke har noen ruhet.
Trinn 4
Ta en fil og begynn å pusse små diffusorer og dyser på forgasserdekselet. Slip sporene som er igjen etter støping, forsiktig, gi festene en dråpeform, slik at den øvre delen blir jevn, som smalner nedover.
Trinn 5
Blås ut alle kanaler på forgasseren, så vel som manifolden, skyll deretter alle delene med vann under trykk, og sørg for å skylle den en gang til, nå med bensin. Monter forgasseren, mens gasspumpen skal være fra modell 073, en som kun sendes ut til det første kammeret. Dette vil tillate bensin å mates direkte til motoren. Registrer drivstoffstrålenummer for hvert kammer før montering.
Trinn 6
Hvis du ikke kan justere forgasseren med skruene som er ansvarlige for å tilføre drivstoffblandingen og berike den med luft, kan du gå til et spesielt stativ der du kan velge de riktige stråletallene for optimal forgasserdrift.
