Hovedparameteren til enhver forbrenningsmotor er forskyvning, målt i liter. Den angitte verdien har en direkte innvirkning på kraften som utvikles av motoren. Og jo kraftigere motoren er, jo mer dynamisk er bilen og jo høyere kjørekomfort.
Det er nødvendig
- - maskin for kjedelig sylinderblokk,
- - en ny stempelgruppe.
Bruksanvisning
Trinn 1
Det gir ingen mening å bore en ny motor, bortsett fra de bilene som forbereder seg på å delta i sportskonkurranser. I alle andre tilfeller kjeder sylinderblokken seg ut under overhalingen av kraftenheten.
Steg 2
På grunn av det faktum at sylinderblokken kjeder seg på spesielt industrielt utstyr, blir motoren demontert fra maskinens motorrom under den foreløpige forberedelsen til denne prosessen.
Trinn 3
Etter at denne betingelsen er oppfylt, demonteres motoren fullstendig, og deretter utføres en defekt på alle delene den nylig ble montert fra.
Trinn 4
Den "eksponerte" motorblokken leveres med hjelpetransport til verkstedet til en spesialist innen boring av de spesifiserte delene. Formannen vil etter å ha undersøkt og utført de nødvendige målingene av de indre overflatene til sylindrene i blokken din, gi anbefalinger for å kjøpe en reparasjonsstemplegruppe av en viss størrelse, som etter kjøpet blir levert til ham i verkstedet.
Trinn 5
Etter å ha kjørt sylinderblokken, settes motoren sammen, hvoretter motorens overhaling anses å være fullført, og som et resultat av reparasjonen er kraftenheten utstyrt med en økt forskyvning og får økt kraft.
