Svært ofte står bileiere overfor behovet for å skifte lyddemper. I de fleste biler er eksosanlegget designet på en slik måte at det vanligvis ikke er vanskelig å installere en lyddemper, bortsett fra noen punkter.
For å installere lyddemperen selv, bruk en flyover eller inspeksjonsgrop. Kjør bilen på den og sørg for å plassere hjulklosser. Inspiser eksosanlegget. Hvis lyddemperen ikke har blitt byttet ut på lenge, må du først behandle alle tilkoblinger med en korroderende væske. Du kan bruke vanlig parafin eller eddik.
I tilfelle deler av lyddemperen flenser seg til den indre forbindelsesringen, oppstår de største vanskelighetene under utskifting bare på grunn av rust. Skru av festeboltene, fjern flensene og sett dem bare i en ny lyddemper. Hvis tilkoblingen av lyddemperdelene er gjort "rør-til-rør", gjør du som følger.
Trykk først på forbindelsen med to hamre. Hold en av dem som en base for røret når du treffer. Be en assistent om å svinge lyddemperens bakside fra side til side mens du banker på. I dette tilfellet vil den indre rusten smuldre litt, forbindelsen vil svekkes, og det vil være mulig å skille den.
Hvis tapping ikke fungerer, gjør du følgende. Ta en flat skrutrekker og sett den inn i kuttet på ytterrøret. Bøy rørmetallet langs kuttet for å "slå". Dette vil løsne tilkoblingen og bidra til å røre opp lyddemperrørene.
I tilfelle du bare trenger å bytte ut frontrøret (den såkalte "buksen") eller bytte lyddemperpakning på eksosflensen, må du først klargjøre tilkoblingen. Smør nøttene med en rustbeskyttende blanding. Tapp mutrene på eksosrørsflensen forsiktig, uten å bruke særlig kraft, gjennom stikkontakten.
Skru koblingene forsiktig ut, uten å bruke for mye kraft, for ikke å skade dem. Ellers må du demontere motoren for å bore ut trådfragmentet. Bruk tastene "hode" og "sveiv" for å skru ut. Hvis du bruker skiftenøkler, vil dette i fremtiden føre til at det ikke er mulig å gripe i mutteren, selv ved hjelp av et stikkontakthode. Når du skrur ut, gjør du frem og tilbake bevegelser for å rengjøre trådene.
Installer en ny lyddemper. Delene må installeres uten forvrengninger. Bruk nye monteringsbolter og muttere, nye pakninger og klemmer. Sørg for å smøre gjengelementene med grafittfett når du installerer, slik at de ikke henger sammen i fremtiden. Ikke stram til klemmene slik at lyddemperrøret ikke blir deformert. Da vil det være veldig vanskelig å demontere en slik forbindelse.
Bruk et spesielt monteringsforseglingsmiddel for eksosanlegget, vær forsiktig så det ikke kommer inn i røret. Alle disse små tilpasningene vil forlenge levetiden til din nye lyddemper og gjøre det lettere å demontere i fremtiden.
