Gassregulering er designet for å forbedre tomgang på motor og kraftmangel. Denne operasjonen gir en ide om bensinpedalens posisjon til enheten som styrer motoren.
Bruksanvisning
Trinn 1
Kjøp en motortester eller spesiell diagnostisk programvare. Skyll gassen. For å gjøre dette, kjøp en spesiell væske - forgasserrenser. Fjern gasshuset - Koble fra motorforingen og røret som forbinder choke- og luftfilteret. Fjern boltene som fester gassen til motoren, koble fra kabelen og to slanger. Forsikre deg om at det ikke strømmer noe kjølevæske ut av sistnevnte. Forbered derfor filler og plugger på forhånd.
Steg 2
Ta en boks og et rør i hendene, skyll ventilen grundig. Sett sammen alt i omvendt rekkefølge og start motoren ved å vri tenningsnøkkelen. Varm opp motoren til en temperatur på 80 grader og slå den av. Koble til diagnostisk utstyr og gjør følgende: gå til "Motor" -menyen (01), avhør det for feil (02), hvis noen, slett dem (05), gå deretter til grunninnstillingene (04) og trykk start med gruppe 060 (for elektronisk spjeld) eller 098 (for mekanisk).
Trinn 3
Trykk deretter på knappen "Tilpass" eller "Konfigurer", etter det vil prosentandelene løpe på skjermen og påskriften "Tilpasning OK" vises. Husk at det under denne prosedyren er forbudt å berøre gasspedalen, og følg derfor nøye for å unngå ubehagelige situasjoner.
Trinn 4
Hvis tilpasningen ikke skjedde, ikke bekymre deg, skift først potensiometeret og sjekk motoren som åpner og lukker spjeldet. Ofte har han rett og slett ikke nok energi, hjelp ham - trykk på tungen, som er forbundet med aksen. Forsikre deg om at gassposisjonssensoren ikke er mer enn fem grader. Ellers vil tilpasningen lykkes, men vinkelen blir feil. Hele denne prosessen vil ta deg noen minutter, og som et resultat vil du motta et reduksjon i drivstofforbruk og en forbedring av motorens ytelse.
