Det ser ut til at det kan være enklere å velge et system som opprettholder den optimale lufttemperaturen i kabinen til favorittbilen din, gitt mangfoldet av enheter. Vanligvis velger bilistene å velge mellom klimaanlegg eller klimaanlegg. Hva er forskjellen mellom en type utstyr og en annen?
Klimaanlegg er utstyr som kan kjøle luften i bilen, mens klimakontroll lar deg kontrollere temperaturregimet og ventilere rommet. Og hvis klimaanleggets driftsmodus må justeres manuelt, er klimaanlegget et automatisk system.
De viktigste fordelene og ulempene med klimaanlegget
Forskjellen mellom klimakontroll og klimaanlegg ligger ikke bare i bekvemmelighet, pris, men også i funksjonalitet. Og klimaanlegget til bilen i dette tilfellet er dårligere enn det forbedrede systemet.
Når du bestemmer hvilket utstyr som er bedre å installere i bilen, må du huske at komfort under kjøring gir føreren en temperatur på ca 20⁰ i bilen.
Klimaanlegget i bilen fungerer på samme måte som innendørs klimaanlegget. Med hjelpen blir luften i kupeen avkjølt og tørket, og dermed unngås dugging av vinduene. Et klimaanlegg for bil er designet for å eliminere ubehagelig lukt ved å sirkulere luften.
Kompressoren til utstyret driver motoren, derfor kan det sees en økning i drivstofforbruk under bruk av klimaanlegget, og i små biler, en reduksjon i kraft. Videre må sjåføren overvåke temperaturen, lede strømmen av kjølig luft til et bestemt område på egenhånd. Imidlertid vil fordelen med klimaanlegget utvilsomt være enkelt vedlikehold og lave kostnader.
Klimakontroll - fordeler og ulemper
Det automatiske klimakontrollsystemet inneholder flere elementer, disse er spesielle sensorer, et filtreringssystem, klimaanlegg og oppvarming. I tillegg til standardutstyret, er det flersonesystemer etter tjenestetype.
Kostnaden for klimakontroll er i stor grad påvirket av antall sensorer. I enkle modeller er dette en sensor, som er nok til å sikre en behagelig temperatur i kabinen. I tillegg til den interne temperaturføleren kan systemet også ha en ekstern sensor som oppdager temperaturen "overbord".
Klimakontrollsystemet kan betjene opptil fire soner i kupeen - ikke bare førersetet og passasjersetet ved siden av det, men også baksetene.
Elementer i klimakontrollsystemet kan fungere både samtidig og hver for seg. Driften av utstyret påvirker drivstofforbruket. Man må huske på at hvis for eksempel filtreringssystemet svikter, vil ikke hele systemet fungere.
