Biler med bakhjulsdrift produsert av Volzhsky Automobile Plant produseres fremdeles med et tenningssystem, til tross for at det er utdatert i lang tid. På slutten av 90-tallet i forrige århundre lanserte den russiske bilindustrien imidlertid produksjonen av et kontaktløst tenningssystem. Det var sant at slike systemer var utstyrt med biler utelukkende beregnet på eksport fra landet.
Nødvendig
- - utstyr for et kontaktløst tenningssystem - 1 sett,
- - skrutrekker.
Bruksanvisning
Trinn 1
Installasjon av det ovennevnte systemet i en bil bidrar til dannelsen av en kraftigere gnistutladning ved kontaktene til tennpluggen på grunn av den økte spenningen (opptil 24 kV) som passerer gjennom induktorens sekundære vikling.
Steg 2
For å oppgradere kontaktenningen, må du kjøpe et sett som inkluderer: induktor 27.3705, fordelersensor (Hall), bryter 3620.3734, ledningsnett, høyspentledninger, tennplugger A17DVR eller deres analoger.
Trinn 3
Konvertering tar litt mer enn en time fra en bilist som har liten erfaring med å utføre lignende arbeid med elektrisk utstyr.
Trinn 4
Først og fremst er tennspolen installert, det optimale stedet for plassering er det venstre hjulskjermet i motorrommet. Ved hjelp av to selvskruende skruer er den festet på det angitte stedet.
Trinn 5
Videre, etter å ha installert veivakselen i henhold til tenningstidsmerkene, som tilsvarer kompresjonsslaget i den fjerde sylinderen, blir den gamle "glideren" erstattet av en Hall-sensor, og høyspenningsledningene blir omorganisert på dekselet til bryteren. -distributør.
Trinn 6
Tennpluggene byttes deretter ut på motoren i topplokket. Et gap på 0,8 mm er forhåndsinnstilt på kontaktene.
Trinn 7
I løpet av siste trinn av konverteringen er en ny spole installert, og en ledningsnett fra det kjøpte settet er koblet til alle elementene i det kontaktløse tenningssystemet.
Trinn 8
Etter å ha satt på dekselet til avbryterdistributøren, ved hjelp av et stroboskop, er riktig tenningstidsinnstilling innstilt, hvoretter bilen er klar for videre drift.
