Forgassermotor på bilen går "betinget" på bensin. Faktisk er drivstoff en blanding av det i en viss andel med luft. Den nås inne i forgasseren og føres deretter inn i sylindrene. Så denne enheten spiller en grunnleggende rolle i driften av en bilmotor. Regelmessig bør han gjøre vedlikehold. Men noen ganger, når den dårlige ytelsen er tydelig synlig, bør forgasseren demonteres helt og defekte deler kastes.
Nødvendig
- - nøkkel for 10;
- - middels krøllete og enkle skrutrekkere;
- - nøkkel for 13.
Bruksanvisning
Trinn 1
Fjern luftfilteret ved å skru av tre muttere med en 10 skiftenøkkel. Koble returfjæren, stangen fra choke-drivspaken, choke-drivkabelen. Løsne klemmene og fjern drivstoffslangene. Tapp gjenværende bensin i en beholder og lukk hullet med pluggen. Bruk en 13-nøkkel til å skru ut de fire mutrene og fjerne forgasseren fra inntaksmanifolden. Lukk dette hullet med en fille eller plugg.
Steg 2
Ta en krøllet skrutrekker og fjern skruene som fester toppdekselet til forgasseren. Ved ikke å skade pakningen og flyte. Koble fra gasshuset. Vær forsiktig så du ikke skader adapterhylsene og setene. Fjern termisk isolasjonsputen forsiktig. Demonter forgasserdekselet og karosseriet.
Trinn 3
Vask delene av flottørmekanismen i bensin eller aceton. Undersøk dem. Flottøren må ha riktig geometrisk form, uten forvrengning eller skade. Kontroller nåleventilen. Den skal bevege seg fritt i reiret, og ballen skal ikke henge. Bytt ut defekte deler med nye.
Trinn 4
Inspiser forgasserlokket. Skyll og rengjør den og kanalene fra smuss i aceton eller bensin og blåse med luft. Kontroller tetningsflatene. Hvis du finner feil på dekselet, bytt ut delen.
Trinn 5
Skyll inn bensin og rengjør alle deler av startapparatet, blåse dem med trykkluft. Inspiser dem og bytt ut defekte. Skru forsiktig ut dysene og emulsjonsrørene. Skyll og blåse dem ut. Ikke rengjør dysene med en ledning for ikke å blusse hullet eller en myk fille for å unngå tilstopping av kanalen.
Trinn 6
Kontroller avstengningsventilen til forgasseren, den skal fungere med en spenning på ikke mer enn 9 V. Hvis det er avbrudd, må du kontrollere nålen for fastkjøring. Ta et megohmmeter og sjekk motstanden til spolen, i tilfelle avvik med nominell verdi (150-160 ohm), bytt ut ventilen.
Trinn 7
Rengjør forgasserhuset fra olje og smuss. Vask den i bensin og blås med trykkluft. Bruk om nødvendig spesielle feier. Kontroller tetningsflatene, hvis det blir funnet en defekt, bytt den ut. Inspiser gasspumpen. Vask delene i bensin og blås med luft.
Trinn 8
Sjekk bevegelsen til kulen i ventilen, den skal bevege seg uten forsinkelse. Test de bevegelige delene av pumpen, de skal bevege seg lett uten fastkjøring. Undersøk membranen. Hvis det blir funnet defekte deler, bytt dem ut med nye.
Trinn 9
Rengjør delene av det andre kammerets gassventil pneumatisk aktuator. Skyll og blåse gjennom dem med luft. Kontroller membranen, den skal ikke bli skadet. Rengjør og inspiser gasshuset, skyll det med aceton eller bensin. Skadede elementer - bytt ut. Monter forgasseren.