Trafikkregler forbyr kjøring av andres bil uten skriftlig fullmakt fra eieren. 1. august sendte statsdumaen til statsministeren i Den russiske føderasjonen D. A. Medvedev et brev med en forespørsel om å avbryte fullmakten for biler.
I henhold til gjeldende regler må hver sjåfør ha et kjøretøyregistreringsbevis, en MTPL-policy og et førerkort. Hvis bilen tilhører en annen eier, må det også være en fullmakt for retten til å kjøre fra eieren. Hvis sjåføren ikke har fullmakt, sendes bilen til en straffeparkeringsplass. Etter Statsdumaas varamedlemmer er fullmakten til bilen ikke relevant i lang tid, siden den er skrevet i en enkel skriftlig form og ikke er sertifisert av et segl, derfor er den lett å smi. Denne oppfatningen deles av trafikkpolitiet.
Påkallende statsministeren med en anmodning om å avbryte fullmakten, påpeker varamedlemmene at fullmakten for rett til å kjøre ikke eksisterer i de fleste land i verden. Det ble oppfattet som et middel for å bekjempe tyveri, men utviklingen av kommunikasjon har ført til at trafikkpolitiinspektøren når som helst har muligheten til å be om de nødvendige dataene om bilen og dens eier. I følge varamedlemmene vil retten til å kjøre bil bli bekreftet av en oppføring i OSAGO-politikken. I denne situasjonen har eksistensen av en fullmakt mistet all mening og gir bare bilistene unødvendige problemer.
Likevel har det nye initiativet også motstandere. Justisdepartementet motsetter seg det: avdelingen mener at dette dokumentet er grunnlaget for å bringe retten til føreren som ble skyldige i ulykken. Trafikkpolitiet tilbakeviser denne oppfatningen og mener at uansett, med eller uten fullmakt, vil personen som kjørte bilen være ansvarlig for ulykken.
Til tross for det klart presserende behovet for å tilbakekalle fullmakten, er ikke alle nyansene ennå tatt i betraktning. For eksempel er det uklart hvem som betaler boten hvis overtredelsen blir lagt merke til av det automatiske fikseringskomplekset - i dette tilfellet utstedes bøtene i bileierens navn. Nå er det eieren av bilen som må bevise at han ikke kjørte. Nå må statsdumaens varamedlemmer vente på statsministerens svar og i tilfelle en positiv beslutning utvikle de nødvendige endringene i lovgivningen.
