Det tar ikke mer enn en og en halv time å bytte ut clutchen med friksjonsbelegg, til tross for arbeidskraft. Med en uavhengig erstatning av den spesifiserte overføringsdelen vil bileieren bruke omtrent 4 timer.
Det er nødvendig
- Mutterhode 13 mm,
- mutterhode 19 mm,
- en knott med forlengelsesinnsatser,
- primær girkasse rulle.
Bruksanvisning
Trinn 1
Det er mer praktisk å jobbe med heis, men det er heller ikke noe problem å skifte clutch på inspeksjonsgropen. På visse stadier vil det være behov for en assistent.
Steg 2
På det forberedende trinnet demonteres følgende deler og samlinger fra maskinen: en propellaksel med mellomstøtte, en startpakke, en clutch-slave-sylinder, en girkasse, en bakre girkasse-støtte, hastighetsmålerkabelen og ledninger fra bak girføleren er frakoblet.
Trinn 3
Etter å ha fullført ovenstående arbeid, vil girkassen fjernes sammen.
Clutchen er nå fullt tilgjengelig. For å erstatte det er det nødvendig å fikse svinghjulet fra å dreie seg, hvoretter seks bolter skrus ut med en 13 mm skiftenøkkel, og fester trykkplaten til svinghjulet, og koblingsmekanismen faller i hendene på mesteren.
Trinn 4
For å sentrere den drevne skiven når du monterer clutchen, brukes girkasseinngangsakselen, på hvilken en plate med friksjonsforinger settes på, rullen settes inn i veivaksellageret, og en trykkplate er installert på toppen.
Trinn 5
Alle andre trinn for installasjon av tidligere fjernede deler og monteringer utføres i omvendt rekkefølge.
