Problemet med å bevare den termiske energien til motoren om vinteren oppstår som oftest før de ansatte på forskjellige kontorer som kommer til sitt forretningssted med personlig transport. En stående bil i sterk frost i flere timer starter kanskje ikke på grunn av hypotermi.
Nødvendig
varmeisolerende materiale - 3 kvm
Bruksanvisning
Trinn 1
Kjøpet av isolasjon av motorrommet for en bestemt bilmodell er en vanskelig og kostbar oppgave. Derfor er mange bileiere i sentrum av Russland tvunget til å lime termisk isolasjon i motorrommet på egenhånd.
Steg 2
For dette formålet kjøpes et varmeisolerende materiale fra en bedrift som selger byggevarer, som på ingen måte er dårligere i fysiske parametere enn bilmodeller, men det multipliserer i pris.
Trinn 3
Den vanligste bygningsvarmeisolatoren som brukes av bilister er foliekledd "Penofol", som er produsert ved hjelp av en teknologi som er identisk i produksjonen av lignende produkter som brukes til liming av biler.
Trinn 4
Teknologien til å isolere motorrommet krever ikke spesielle ferdigheter, og hver bileier kan takle en slik oppgave alene. For det første blir malene til stedene det er planlagt å stikke "Penofol" eller materialet fra en annen produsent, kuttet ut fra avisene.
Trinn 5
Deretter lages mønstre i henhold til malene, beskyttelsesfilmen fjernes fra innsiden av varmeisolatoren, og den limes til de tidligere forberedte (avfettede) stedene. Det er nok å bruke halvannen time på personlig tid, og problemet med å holde varmen ved motoren vil bli løst.
