Mer enn en tredjedel av bensinstasjonene i Moskva kan være stengt i en uspesifisert periode. Uavhengige bensinstasjoner møtte problemer på grunn av Moskva oljeraffineri som nektet å forsyne dem med drivstoff av høy kvalitet.
Moskva-raffineriet nektet å selge drivstoff AI-95, 92 og 98 allerede til begynnelsen av september, uten å forklare årsakene. Og snart hovedoljeraffineriet i hovedstaden, som produserer rundt 150 tusen tonn bensin til Moskva-markedet, vil være stengt for planlagte reparasjoner, noe som kan forverre situasjonen betydelig …
På grunn av nektet å selge bensin ved raffineriet i Moskva og mangelen på andre alternativer, begynte operatører av uavhengige bensinstasjoner å kjøpe den i Jaroslavl. Nyheten om den kommende nedleggelsen av anlegget påvirket endringen i bytteprisene for drivstoff mot høyere priser. Også kostnadene for levering fra Jaroslavl og omladning er nå lagt til bensinkostnadene. Med tanke på lønn, skatter og andre utgifter til ansatte, er operatørene tvunget til å sette utsalgsprisen til 34 rubler. Mest sannsynlig vil ingen handle til en slik pris: kunder vil fylle drivstoff på bensinstasjoner, hvor prisen per liter vil være under 30 rubler.
Bare bensinstasjoner eid av oljeselskaper har råd til å selge bensin til en pris som ikke overstiger 30 rubler per liter. Hvis situasjonen forblir uendret, vil de fleste uavhengige bensinstasjoner måtte stoppe sin virksomhet.
Etter suspensjonen av produksjonskomplekset i Moskva, vil regionene møte etterspørselen etter drivstoff i hovedstaden. Det er imidlertid ennå ikke kjent hvordan oppgaven skal utføres. Mest sannsynlig vil Federal Antimonopoly Service trenge å gripe inn i saken.
På bedriften selv oppfordrer de til ikke å dramatisere situasjonen, og lover at den under reparasjonen ikke planlegger å stoppe arbeidet og redusere produksjonsvolumene. For å kompensere for mangelen på drivstoffprodukter under reparasjonsarbeidet, danner Gazpromneft-MNPZ-anlegget i dag reservelager med oljeprodukter.
