Å balansere propellakslene er nødvendig for å eliminere vibrasjoner, hvis virkning kan føre til ødeleggelse av kjøretøyets strukturelle elementer. Balansering inkluderer bestemmelse av ubalansen på et spesielt dynamisk stativ og den etterfølgende eliminering ved sveising eller boring av metall.
Å balansere propellakselen er nødvendig for å eliminere ubalansen, noe som kan føre til økte vibrasjoner når motoren går. Vibrasjoner i kardanen kan føre til ødeleggelse av både seg selv og tilstøtende deler og monteringsenheter. Vibrasjonsnivået avhenger av akselens rotasjonshastighet, bestemt av motorens driftsmodus. Årsakene til ubalansen er følgende:
- brudd på kravene for produksjon av propellakselkomponenter;
- manglende overholdelse av akselmonteringsteknologien;
- brudd på justeringen av akseldelene i forhold til hverandre og de sammenhengende strukturelle elementene i kjøretøyoverføringen;
- feil i varmebehandling av propellakseldeler;
- mekanisk skade på strukturen.
Å balansere propellakselen til en biloverføring inkluderer to hovedtrinn: å bestemme ubalansen og dens påfølgende eliminering.
Definisjon av ubalanse
I motsetning til hjul, som kan balanseres statisk i en garasje, krever propellaksler dynamisk balansering. Denne operasjonen innebærer bruk av spesialutstyr og kan i de fleste tilfeller bare utføres i en bensinstasjon.
Dynamisk balansering av kardanskaftet utføres på spesielle balanseringsmaskiner. Maskinen tillater, når man balanserer, å simulere kardanens virkelige driftsforhold, og gir rotasjonshastigheten på nivået 500-5000 rpm. Rotasjon opprettes ved bruk av en asynkron elektrisk motor, som dreiemomentet overføres til kardanskaftet gjennom en remdrift.
Ved balansering er propellakslen festet mellom to roterende pinner, hvorav den ene drives av en elektrisk motor. Om nødvendig kan balanseringsmaskinen ha mellomstøtter.
Avvikene måles ved hjelp av sensorer som beveger seg langs propellakselen. De målte verdiene behandles ved hjelp av spesiell programvare og vises på skjermen. Deretter bestemmer programmet installasjonsstedet og massen av balanseringsvekten eller mengden metallfjerning.
Eliminere ubalanse
Ubalansen elimineres ved å velge eller legge til den nødvendige mengden materiale. Teknikere for bilvedlikehold bruker metoder for å korrigere ubalanser som å bore gjennom metall, installere balanseringsplater eller vekter og shims for å korrigere feiljustering.
