Vinteren er hodepine for mange bileiere. I kulde nekter ofte bilen å starte og vil ikke kjøre i det hele tatt. Du kan beseire den hardnakket jernhesten ved hjelp av noen teknikker.
Bruksanvisning
Trinn 1
Uten å starte motoren, må du slå på fjernlyset i 10 sekunder eller i 1,5 minutter - nærlys for å varme opp batteriet. Trykk deretter på clutchpedalen (på maskiner med manuell girkasse, koble fra alle elektriske apparater i det innebygde nettverket). På maskiner med en injektor trenger du ikke berøre bensinpedalen. Og på biler med forgasser, må du bruke sug, eller starte bilen uten sug med bensinpedalen helt deprimert.
Steg 2
Etter at du har slått på tenningen, vent litt på at systemet begynner å pumpe bensin, og først etter det kan du starte bilmotoren. Når du har startet motoren, slipper du clutchpedalen (girkassen må være i nøytral). Ellers må starteren i tillegg til motoren rotere sjakter og skiver i esken, som er fylt med tykk, frossen olje, noe som vil føre til ytterligere vanskeligheter.
Trinn 3
Etter tre forsøk på å starte motoren, må du slutte å prøve og gi batteriet tid til å komme seg. Hvis det ikke var mulig etter det 9. forsøket på å starte bilen, bør batteriet lades. I dette tilfellet kan du bruke en bil - "donor". Bruk ledninger fra en bil med et ladet batteri, og koble dem til terminalene på bilen din, og ikke glem å beholde polariteten. Men i denne operasjonen er det en viss risiko for å skade det elektroniske systemet til begge kjøretøyene. Se alltid bruksanvisningen for det aktuelle kjøretøyet.
Trinn 4
En bil med manuell girkasse kan også startes ved å taue. Dette er imidlertid en av de verste metodene som kan anbefales. Når du prøver å starte bilen fra slepebåten, blir ofte reimene revet. Hvis du må starte fra en slepebåt, må du ikke akselerere bilen mer enn 20 km / t.
