I begynnelsen av 2012 trådte en ny lov i kraft om reglene for bestått teknisk inspeksjon av biler. Den moderne ordningen har ennå ikke blitt feilsøkt, men bilisten bør vite hvilke krav staten stiller til ham.
For å komme i gang, ring de prioriterte inspeksjonspunktene. Sørg for å sjekke om denne tjenesten har fått statlig akkreditering for retten til å utføre vedlikehold. Når du besøker det valgte punktet, kan du be om å presentere det tilsvarende sertifikatet.
Nå må bileieren presentere en redusert pakke med dokumenter. Det skal bemerkes at fraværet av minst en av dem kan være grunnlag for å nekte å gjennomgå en teknisk inspeksjon. En bilist må ha med seg følgende dokumenter: førerkort, dokumenter for bil (PTS eller STS), pass til en statsborger i Russland og et skjema for betaling av statsavgift.
Forbered kjøretøyet på forhånd for inspeksjonsprosedyren. Vask kjøretøyet og klargjør nødvendig utstyr og tilbehør. Det er verdt å merke seg at det ikke lenger er nødvendig med et førstehjelpsutstyr for å gjennomgå MOT. I dette tilfellet bør ikke slukningsapparatets volum være mindre enn to liter.
Det kreves en ny teknisk inspeksjonskupong for å utstede en OSAGO-policy. Hvis den gjeldende politikken utløper, er det bedre å sørge for å registrere et nytt dokument på forhånd. Noen selskaper kan nekte å utstede en policy hvis det har gått mer enn 6 måneder siden forrige MOT.
Det er bedre å reparere bilen før du har bestått den tekniske inspeksjonen. Betalingsgebyret for statlig avgift er kun gyldig i 20 dager. Dette er tidsperioden du må løse alle identifiserte problemer.
Hvis du kjøper en ny bil, må du først gå gjennom MOT og deretter utstede en CTP-policy. Først da kan du registrere bilen. Det er fremdeles ikke klart hvordan bileieren skal bevege seg uten en forsikring før han går gjennom MOT.
