Lambdasonde - oksygensensor - er et element i strømforsyningssystemet for injeksjonsbiler. Hensikten med denne enheten er at den viser koeffisienten for overdreven luftforbruk i luft-drivstoffblandingen. Avvisning av lambdasonden eller avbrudd i driften kan oppstå når de elektriske tilkoblingskretsene er atskilt, kortsluttet, tilstoppet med bensinforbrenningsprodukter, termisk overbelastning og mekaniske sammenbrudd, for eksempel når du kjører off-road.
Nødvendig
Lambdasonde, instrumenter
Bruksanvisning
Trinn 1
Diagnostiser problemet, sørg for at lambdasonden har blitt ubrukelig. Hvis lambdasonden brytes, øker CO-innholdet i eksosen fra 0, 1-0, 3% til 3-7%. Andre symptomer på en ødelagt oksygensensor er forverring av akselerasjonsdynamikk, variabel tomgangshastighet og økt drivstofforbruk.
Steg 2
I de fleste tilfeller slutter lambdasonden å virke på grunn av karbonavleiringer som akkumuleres på det følsomme elementet under beskyttelseshetten. Du kan prøve å fjerne plakk for å gjenopprette sensorens ytelse. Sensoren vaskes i fosforsyre i 10-20 minutter. Det tærer på smuss, men ødelegger ikke elektroder og metaller. Etter skylling må sensoren skylles og tørkes. Gjengene må smøres med monteringspasta. Hvis vask ikke hjelper, må lambdasonden byttes ut.
Trinn 3
Fjern batteripolen. Finn lambdasonden, kutt kontakten slik at ledningen som går fra kontakten er omtrent tjue centimeter. Etter å ha skrudd ut den gamle sonden, er det nødvendig å sette en ny sensor på plass, etter å ha fjernet ledningene tidligere. Installasjonen må være ekstremt nøyaktig, og du må være forsiktig så du ikke skader ledningene som kommer fra lambdasonden. Når du har fjernet ledningene på kontakten, og bruker ledningene som følger med i settet, må du koble til. Etter tilkobling må ledningene isoleres. Ved å koble kontakten til den ferdige lambdasonden, kan du sette på batteripolene.
Trinn 4
Etter å ha skiftet lambdasonden, ta forholdsregler som vil bidra til å øke levetiden. Spesielt reduseres levetiden til denne sensoren kraftig av oljeavtagbare ringer av dårlig kvalitet, inntrengning av frostvæske i sylindere og eksosrørledninger og en konsentrert drivstoff-luftblanding.
Trinn 5
Bytt lambdasonde i henhold til driftsreglene. For uoppvarmet - hver 50 - 80 tusen kilometer, for oppvarming - hver 100 tusen kilometer, for plan - hver 160 tusen. Tidlig utskifting av sensoren vil spare opptil 15% drivstoff, redusere eksosstoksisiteten og bidra til å opprettholde motorens dynamiske egenskaper.
