Hvor god den nye bilen din er! Malingen skinner, kromdelene skinner i solen, glasset er helt gjennomsiktig, hjulene har ikke rukket å bli støvete. Ett ord er glede. Hva skal gjøres for å holde all denne skjønnheten lenger?
Bruksanvisning
Trinn 1
Først, før du får den nye "hesten" til å fungere seriøst, må du legge en holdbarhetsmargin i kroppsdelene. Det er kjent at ethvert fabrikkbelegg på kroppen ikke gir 100% garanti for at rustflekker ikke vises over tid. Det er naturlig. Tross alt kan driftsforholdene til bilen ikke kalles drivhus - om sommervarme, vinterfrost. De tilsvarer nedbør - regn, snø, etc. Det er derfor det er nødvendig å beskytte de mest sårbare delene av bilen mot miljøpåvirkningen - understell, terskler, skjerm, gummi, kromdeler. Oksidasjonsprosessene til metallet er jo raskere, jo mindre lukket og beskyttet er det. Det er viktig, for å forhindre aldring av fabrikkbelegget på bunnen og skjermene, for å gi ekstra beskyttelse. For å gjøre dette, dekk kroppsdelene med et annet beskyttende lag.
Steg 2
I Russland har belegget "Movil" blitt brukt i lang tid og fortjener all respekt. For å forbedre beskyttelsesegenskapene på steder som er spesielt utsatt for mekanisk belastning (slag fra steiner under hjulene, sand, smuss), må du installere beskyttelsesskjold laget av plast. De vil redde skjermene og bunnen mot mekanisk skade.
Trinn 3
Foruten Movil er det mange beskyttende belegg og importerte mastics. Når du velger dem, bør du vurdere muligheten for å jobbe under våre klimatiske forhold. Vær spesielt oppmerksom på følgende egenskaper:
• evnen til ikke å miste beskyttende egenskaper under varme sommerforhold (ikke å mykne fra varmen);
• evnen til ikke å sprekke eller knekke ved lave temperaturer om vinteren;
• besittelse av høy slitestyrke under mekanisk belastning (grus, stein, sand osv.).
Trinn 4
Sesongbetingede kjøreforhold påvirker bevaringen av kjøretøyets utseende. I overgangssesongen (høst - vinter, vinter - vår) er det tilrådelig å begrense kjøretiden hvis mulig. Fuktighet som kommer inn i mikrosprekkene i belegget på kroppen og bunnen av bilen om dagen, fryser over natten og forårsaker dermed økningen.
Trinn 5
Tenk på særegenheter ved bruk av bilen om sommeren og vinteren.
Om sommeren, beskytt karosseriet mot direkte sollys. For langtidsparkering anbefales det å bruke en plattform dekket med en markise, eller sette på et deksel laget av tykt stoff på bilen. Hvis dette ikke er mulig, plasser det i skyggen av trær eller hus.
Trinn 6
Vinteren er den vanskeligste perioden med bildrift, og holdningen til bruk i løpet av denne perioden bør derfor være sparsom. Det anbefales å sette bilen i garasjen om natten. Selv om det ikke er oppvarmet (kaldt), er lufttemperaturen inne 5-7 grader høyere enn utenfor. Hvis garasjegulvet er laget av betong, anbefales det å legge tregulv under hjulene om vinteren. Skyll understell og hjul oftere fra reagenser for å rengjøre veibanen fra is med obligatorisk tørking.
