Mitsubishi Colt er en kompakt bybil fra det berømte japanske selskapet Mitsubishi Motors. Under Colt-varemerket ble det produsert sedaner, stasjonsvogner og fastbacks i forskjellige år, men kombikupeen forble hoveddelen.
I 1984 ble Mitsubishi Colt klasse B subcompact bil utgitt. Denne nykommeren kopierte praktisk talt parametrene til Mitsubishi Lancer A70. I flere år kopierte Mitsubishi Colt blindt egenskapene til sin fremtredende forgjenger, men over tid bestemte den seg fortsatt for å vise frem teknologiens uavhengighet, etter å ha samlet seg bemerkelsesverdig erfaring. Og for øyeblikket erklærte bilen seg frimodig som et konkurransedyktig eksemplar. Den japanske Nissan March, Toyota Vitz og Honda Fit var synlig nervøs. Men på den "gyldne" tiden i bilmarkedet i Land of the Rising Sun var det fortsatt langt fra stagnasjon, og det var mer enn nok handlingsrom. Og etterspørselen etter småbiler i mange land forble veldig høy.
Nybegynneren erobrer plass
Mitsubishi Colt var lidenskapelig opptatt av perfeksjon. Som en konsekvens av dette dukket det opp i 1987 en tredje generasjons bil. Det preges av høyeste byggekvalitet, originale interiør og det nyeste kontrollsystemet med mange nødvendige og viktige alternativer. Denne modellen ble høyt verdsatt, og det var ikke et eneste land som ikke kjøpte denne bilen. Men til tross for den svimlende suksessen og kjærligheten til "hjernebarnet", bestemte Mitsubishi Motors seg for å fortsette forskningen. Så i 1991 så den fjerde generasjonen Mitsubishi Colt lyset. Et nytt utseende, en ny innvendig fylling, inkludert et enhetlig førersete, som ble justert individuelt for hver - alt dette erobret igjen og igjen.
Vel, hvor ellers å flytte, er det virkelig mulig å gjøre noe bedre? Mitsubishi Motors-bekymringen svarte på dette spørsmålet i 1995 og presenterte den femte generasjonen Mitsubishi Colt for bilverdenen, som om han hånet alle. Den femte modellen var preget av dynamikk, godt grep og enkel håndtering. Den lave prisen på bilen ble også positivt overrasket. Alt dette "spilte i hendene" på driftige japanske produsenter.
Den sjette generasjonen av bilen ble utgitt i 2002. Mitsubishi Colt vi var en revisjon av forgjengeren og mottok fortjent tittelen "Mitsubishi face of the 21st century." Denne "skjønnheten" hadde omrisset av kroppen i de beste tradisjonene for futurisme. Salongen, derimot, kastet seg forsiktig inn i fortiden med et mangfold av originalt tilbehør kombinert med moderne nyvinninger fra den tiden. Hva er "trikset" til selskapet? Hvorfor så mye innsats på en modell, allerede anerkjent i verden? Det er enkelt. Bekymring Mitsubishi Motors opprettet en linje under slagordet Custom Free Choice (kjøperen kan fritt velge). Dette prinsippet og ba japanske produsenter om en slik multivarians av en rekke Mitsubishi Colt-modeller. Resultatet var tre generelle modifikasjoner: Casual, Elegance og Sport. Møbeltrekket ble produsert i to grunnleggende versjoner. Kule - kalde og varme - varme toner. Bilens farge ble tilbudt i 24 farger. Men med et så rikt utvalg, vendte bilentusiaster fremdeles til tradisjonelle, klassiske farger når de kjøpte, og bare noen få var "kreative" ved å kjøpe en bil med en uvanlig eksklusiv farge.
Mitsubishi Colt introduserer in-line 4-sylindrede bensinmotorer med 16-ventil timing. Motoren har et volum på 1, 3 liter og en kapasitet på 82 hestekrefter, og motorvolumet på 1, 6 liter, 104 hestekrefter. Girkasser ble tilbudt i to typer: mekanisk femtrinns og automatisk INVECS-II.
Japansk sammen med en amerikaner
I 2004 presenterte bekymringen en annen interessant modell, opprettet sammen med den legendariske amerikanske bekymringen Chrysler. Den orientalske tradisjonelle versjonen har fått funksjonene til europeisk chic. Bilens "ansikt" har gjennomgått nøye verifisering av alle detaljer. Den bakre (bagasjerommet) på modellen har også endret seg. Mitsubishi Colt har endret seg ganske betydelig på hytta. Det ble "stilig" på grunn av at alt ble valgt i henhold til prinsippet om kompatibilitet med teksturer av materialer og farger. Det myke trekket av velur på dørpanelene ble elegant kombinert med setets matte skinn. Sølvbrytere på dashbordet ekko harmonisk med de krombelagene på dashbordene. Turteller, hastighetsmåler, målere og kontrollmikrodisplays ble skilt fra hverandre og passet slik at hver av dem var i sin egen nisje under et praktisk visir. All denne prakten antydet at du ikke var i en bil, men i cockpiten til en stor moderne passasjerfly.
Det lagdelte klimaanlegget gir utmerket komfort i kabinen, og dette blir spesielt relevant i den varme sesongen. Quad-audio-systemet med åtte høyttalere vil tilfredsstille de mest krevende musikalske gourmetene. Og myk belysning skaper en unik intim atmosfære i hytta. Alle disse nyansene fungerer for maksimal komfort og skaper en atmosfære av høy stil. Dette suppleres av setene. Deres evne til å transformere, bevege seg og utfolde seg i en rekke alternativer, gjør det mulig for passasjeren å sitte som han vil.
Mitsubishi Motors bygger supermotorer
På dette tidspunktet har bekymringen utviklet en rekke ultramoderne MIVEC-motorer. De er utstyrt med automatisk variabel ventiltiming og sugeventilheis. Dette sikrer en perfekt jevn drift av "hjertet" på maskinen og øker økonomien betydelig, noe som er viktig for i dag. Motorens egenskaper er praktisk talt enestående i dag, siden en tresylindret motor med et volum på bare 1,1 liter utvikler en effekt på 75 hestekrefter, og en firesylindret motor på 1,3 liter har en kapasitet på 95 hestekrefter.
Den siste generasjonen av Mitsubishi Colt-modeller er utstyrt med Pherson uavhengig fjæring foran og svingarm bakfjæring med antirullbar. Standardhjul på helårsdekk og 14-tommers lettmetallfelger. På forespørsel fra kjøperen kan hjulene byttes ut med 15-tommers hjul. Bilen leveres som standard med elektrisk servostyring og ABS-låsingsfritt bremsesystem.
Attester
Vurderinger av denne modellen ble praktisk talt delt inn i to motsatte leirer. Noen berømmer bilen for påliteligheten og komforten. De snakker om ham som en "arbeidshest", problemfri og hardfør. De merker at bilen bare er flott. Den lille størrelsen gjør det enkelt å komme seg rundt i byen. Vær også oppmerksom på akseptabelt drivstofforbruk med kraftig dynamisk ytelse. Mange bileiere av denne modellen sier at bilen er smidig, kvikk og god bremser. Det er sant at det ikke sjelden glir når du svinger. At for transport av lange laster kan setene klappes godt sammen.
Men det er de som ikke snakker veldig rosenrødt om dette kjøretøyet etter operasjonen. De bemerker at mange originale reservedeler er utrolig dyre. At det å kjøre på motorveien er ikke behagelig. Det er veldig stormfullt, spesielt hvis lastebiler flyr forbi. Bilen er heller ikke egnet for lange avstander. Dårlig lydisolasjon i kabinen og lite komfortable seter, selv om de kan tilpasses deg selv. Det er en betydelig ulempe med denne bilen. Noen bilister klaget over ikke særlig høykvalitets polstring, det viste seg å være skjørt og raskt "gnidd av".
Mitsubishi Colt er en kontroversiell bil. Noen blir forelsket i det fra den første dagen og kommer ikke til å bytte det til noen annen bil. Andre, etter å ha prøvd denne modellen, blir raskt kvitt den. Hvor mange mennesker har så mange meninger.
