Konseptet "troitmotor" har kommet til oss siden sovjettiden, da de aller fleste biler hadde firesylindrede motorer. Ordet "troite" betydde at bare tre av dem fungerer. Nå, i tilfelle funksjonsfeil i en av sylindrene på en hvilken som helst motor, brukes uttrykket "motor troit" tradisjonelt.
Hovedtrekkene i motorens tredobbelte konstruksjon er:
- merkelig, intermitterende eksoslyd;
- risting uvanlig for en bil med en motor som går;
- fall i kraft;
- økt drivstofforbruk.
Hvis du ikke takler problemet med feilsøking, vil dette ikke bare føre til økonomiske tap (på grunn av overdreven forbruk av drivstoff), men også til en reduksjon i motorens ressurs i selve motoren.
Før du løser problemet med triplettmotoren, er det nødvendig å finne ut årsakene til feilen. Først av alt må du bestemme den ikke-fungerende sylinderen. For å gjøre dette, med hetten åpen, må du starte motoren og huske lyden av driften. I neste rekkefølge kobler du deretter ut og setter ut tennplugghettene, mens lyden og naturen til arbeidet skal endres. Bestem hvilken sylinder som ikke påvirker driften av motoren under disse manipulasjonene. Han vil ikke fungere.
Det neste trinnet er å finne ut om det er en gnist i tennpluggen til en sylinder som ikke fungerer. For å gjøre dette, skru av tennpluggen, og sett på passende hette med en høyspentledning, og sørg for at "skjørtet" kommer i kontakt med motorhuset.
Deretter trenger du hjelp fra en assistent for å slå på tenningen og slå på starteren. Når du gjør det, må du sørge for at lyset genererer en gnist.
Ingen gnist i tennpluggen eller den lave effekten. Årsak: funksjonsfeil i selve tennpluggen. Eliminasjonsmetode: bytt til en ny.
Ødelagt høyspentkabel eller økt motstand. Årsak: funksjonsfeil i tenningsmodulen. Eliminasjonsmetode: overlever for reparasjon eller endring.
Feil i veivakselposisjonssensoren. Årsak: tannremskift.
Eliminasjonsmetode: diagnostiser bilen, bytt sensor om nødvendig, demonter timing-systemet, sett beltet på merkene.
Når et lys genererer en normal gnist, må du umiddelbart kontakte en bensinstasjon. Årsakene til tripping i dette tilfellet er forankret i mekanikk. Årsaken kan være feil på ventiler, ringer, dyser. Og dette er allerede en alvorlig sammenbrudd, som bare kan håndteres av kvalifiserte spesialister.
