Forgasseren er en spesiell enhet i strømforsyningssystemet til forgassermotorer, som er designet for å blande luft og bensin, noe som skaper en brennbar blanding. I moderne biler er forgassersystemer erstattet av injeksjonssystemer.
Nødvendig
verktøy
Bruksanvisning
Trinn 1
For å oppnå maksimal kraft må inntaksgasseren (drivere kaller det "store hullet") ha minimal motstand, for ellers vil det være vanskelig å oppnå en god blanding og fylle sylindrene ved høye og middels omdreininger. Imidlertid når gassventilen til forgasseren plutselig åpnes, reduseres luftstrømningshastigheten og vakuumet i diffusoren betydelig, så vel som mengden sugd drivstoff reduseres, på grunn av hvilken den brennbare blandingen blir slankere. Utarmingen av blandingen fører til at effekten ved lave turtall har en tendens til null (dette faktum blir mer merkbart ved store D av hoveddiffusorene).
Steg 2
Ved å installere standard SOLEX 073 forgasser får du en utmerket økning ved høye og middels omdreininger, men samtidig øker drivstofforbruket, og dessuten er det en senk ved lave turtall. Forgasserinnstillingen består i dette tilfellet i å øke bevegelseselastisiteten ved høye og middels hastigheter, og oppnå fylling ved lave hastigheter, så vel som i forbigående modus.
Trinn 3
Å øke forgasserkraften er mer enn bare å erstatte gamle jetfly med nye med en større del. I tillegg til alt annet er det også en endring i kalibreringsdataene, forgasseren "fylling", samt innføring av flere systemer i utformingen av denne enheten. For å gjøre dette, bor ekstra doseringskanaler i forgasserhuset, fullfør deretter forgasseren med tilleggsutstyr og konfigurer denne enheten.
