Selvreparasjon av forgasser med fullstendig demontering, rengjøring, vasking og blåsning med trykkluft er et veldig omtenksomt arbeid som krever nøyaktighet, forsiktighet og tålmodighet. Dette arbeidet krever ikke bruk av spesialutstyr og spesialverktøy. Bruk en dekkpumpe som en kompressor til nedblåsing.
Bruksanvisning
Trinn 1
Skru av magnetventilen. Fjern drivstoffstrålen fra kroppen. Etter å ha skrudd ut alle skruene som fester forgasserdekselet, fjern dekselet. Bruk en tynn skrutrekker eller ledning for å skyve ut og fjerne aksene på flottørene og selve flottørene. Fjern forseglingen av forgasserdekselet. Hvis den er skadet, må du bytte ut pakningen med en ny. Hvis det er intermitterende kontaktmerker med tetningsflater, indikerer du at du skal erstatte forgasserdekselet.
Steg 2
Fjern drivstoffventilen og sett på O-ringen på den. Kontroller den frie bevegelsen til drivstoffventilen i setet og fraværet av for mye lateralt spill av drivstoffventilnålen. Dempingskulen, når den trykkes med en finger, skal være lett innfelt og returnere tydelig tilbake. Drivstoffventilen kan ikke skilles fra: hvis den er defekt, bytt den ut. Etter å ha skrudd ut alle skruene som fester startdekselet, fjerner du dekselet sammen med membranen. Deretter skiller du membranen og avtrekkerdekselet forsiktig og fjern membranfjæren. Skru ut og fjern drivstoffilterpluggen sammen med filteret.
Trinn 3
For å fjerne choke-drivspaken fra forgasseren, skru av akselen forsiktig, fjern låsekulen med en fjær under spaken, og fjern deretter spaken. Bruk en skrutrekker for å fjerne gasspumpedysene fra forgasseren. Etter å ha skrudd ut skruene som fester dekselet til gasspumpen, fjerner du dekselet. Fjern membran- og gasspumpefjæren. Når du har fjernet skruene som fester dekselet til strømsparingsspareren, fjerner du plastpluggen og justeringsskruen for drivstoffblandingen. En korketrekker kan brukes til å fjerne pluggen. Uansett tilstanden til denne pluggen, bør den byttes ut med en ny.
Trinn 4
Skru ut og fjern emulsjonsrørene fra forgasseren. De viktigste drivstoffstrålene kan integreres strukturelt med emulsjonsrørene eller installeres i brønnene. Fjern rør og dyser, skyll med bensin eller aceton og blåse med trykkluft. Fjern harde avleiringer inne i dysene med en skarp trepinne. Skru ut skruen som fester den for å fjerne ledningen fra justeringsskruesensoren for drivstoffblandingen. Fjern justeringsskruen.
Trinn 5
Vask drivstoffilteret til forgasseren med bensin eller aceton, blås med trykkluft. Hvis det er skader på filternettet, eller det er umulig å blåse gjennom det, må du skifte filteret. Bytt ut flottører og pakning hvis de blir skadet på noen måte. Finn spor etter kontakt med flottørene på veggene til forgasserhuset, juster brakettene til flottørene. Still inn flottørene i henhold til malen. Merk: feil installasjon av flottører vil forstyrre forgasserdriften.
Trinn 6
Skyll og blåse ut med trykkluft alle kanaler og åpninger på forgasserdekselet. Bytt ut slitte, ødelagte eller sprukne deler av starteren med nye. Rengjør tomgangsstrålen med en tynn kobbertråd og blåse med trykkluft. Rengjør alle andre forgasserdyser på samme måte. Ledningens diameter må være vesentlig mindre enn strålens diameter. Ellers vil kalibreringen av strålen være ute av drift.
Trinn 7
For å teste magnetventilen, koble den positive ledningen fra batteriet til den tilsvarende terminalen på ventilen, og den negative ledningen til ventilhuset. På en brukbar ventil skal nålen synke ned i kroppen. Bytt ut den defekte magnetventilen med en ny. Bytt ut de slitte, ødelagte og ødelagte delene av gasspumpen og strømsparingsspareren med nye. Bytt også ut delene til gasspumpedekselet, økonomisereren og forgasserhuset med skadede overflater. Blås ut med trykkluft dysehullet på gasspumpen, gasspumpedysene på begge sider av forgasseren, hullene til justeringsskruene
Trinn 8
Utfør monteringen av forgasseren i omvendt rekkefølge for demontering. Vær oppmerksom på flytenes bevegelsesfrihet i forgasserens flottørkammer. Juster om nødvendig flottørenes posisjon. Vær oppmerksom på bevegelsesfriheten til magnetventilnålen, i det øyeblikket du strammer til ventilsetet, selve ventilen, og still inn dysene i samsvar med merkingen.
