Motoren skal diagnostiseres regelmessig. Hvis noen deler av motoren svikter, vil det ikke være vanskelig å erstatte dem, men selv den minste feilen som ikke ble oppdaget i tide, kan noen ganger føre til alvorlig skade på forbrenningsmotoren.
Bruksanvisning
Trinn 1
Utfør diagnostikken nøye, og hvis du oppdager feil, kan du prøve å eliminere dem så snart som mulig. Overhaling eller til og med bytte av motor vil koste deg mye mer enn å bytte ut noen deler.
Steg 2
Fjern tennpluggene og inspiser dem nøye. Stearinlys kan variere i farge fra gulaktig halm til mørkebrun. Men hvis du merker et svart belegg på overflaten, er det på tide å kontakte et servicesenter. Som regel indikerer et fløyelsvart belegg på tennpluggene en feil på drivstoffsystemet.
Trinn 3
Undersøk gjengene på tennpluggene. Hvis de har olje, kan det hende at ventilpakningene må byttes ut. Hvis oljepartikler kommer inn i motoren under bruk av bilen, kan dette føre til akselerert slitasje og relativt raskt motorfeil.
Trinn 4
Kontroller motorfestingene. Det er de som gir sterk fiksering av forbrenningsmotoren og pålitelig samhandling med girkassen. Hvis motoren ikke er ordentlig festet, anbefales det å fikse den så snart som mulig. Behovet for å skifte ut monteringsputene er i noen tilfeller indikert med rykk og rykk som oppstår når bilen begynner å bevege seg.
Trinn 5
Vær oppmerksom på graden av slitasje på motordelene når du inspiserer. Husk at alarmene er uvanlig støy og sterke vibrasjoner fra motoren under drift, merkbart økt drivstoff og oljeforbruk, for lite kompresjon. Hvis du finner hele oljepytter under bilen, må du raskt utføre motorreparasjon og bytte av defekte deler.
Trinn 6
Prøv datamaskindiagnostikk av motoren. Takket være en spesiell enhet kan du vurdere tilstanden til bildelene og finne feil. Datadiagnostikk utføres oftest i servicesentre, men hvis du har en spesiell enhet, kan du gjøre det selv.
