Alle bilister tar seg av bilen sin. Og ikke bare om utseendet og den tekniske tilstanden, men også om beskyttelsen. Dette er veldig viktig, siden problemet med biltyveri er relevant over hele verden. Men sikkerhetssystemer har en tendens til å bryte sammen, deres nødstopp er nødvendig, og noen ganger en tjeneste.
Sikkerhetssystemer blir stadig oppgradert. Men det generelle driftsprinsippet forblir uendret. Flere kritiske parametere overvåkes, for eksempel kroppsposisjon og døråpning. Når kroppens posisjon endres, sendes et signal til kontrollenheten, som konverterer det og sirenen gir et signal. Et signal blir også sendt til nøkkelfoben, hvis det er tilbakemelding.
Selv den enkleste bilalarmen har mange funksjoner. For eksempel å låse dører når tenningen er slått på, lukke vinduer når du tilkobler. Og alle disse funksjonene kan slås på og av for å forbedre kjøretøyets ytelse. Noen ganger er det også nødvendig å slå av alarmen helt. Hvis du la bilen stå i tjenesten en stund, må du deaktivere alle sikkerhetsfunksjonene.
Bilalarmsammensetning
Basen er den sentrale enheten som sensorene og aktuatorene er koblet til. Sensorer:
• blåse;
• volum;
• grensebrytere på dører, hette og koffert.
Executive-enheter:
• vindusdrift;
• sentrallås;
• sirene.
Du kan også legge til en betjent knapp og en LED-indikator. Sistnevnte er nødvendig for å overvåke alarmens status, den kan lages både som en separat LED og som en LED-matrise. Men Betjent-knappen kan klassifiseres som inngangsenheter, siden den brukes til å programmere alarmfunksjoner.
Men du kan ikke bare programmere med det. Hovedoppgaven er å overføre sikkerhetssystemet til den såkalte servicemodusen, der alle alarmfunksjoner er deaktivert. Du kan også foreta en nødstopp med hjelpen. For eksempel, hvis firmwaren til nøkkelfoben er ute av drift, vil du ikke kunne aktivere eller deaktivere bilen. I dette tilfellet vil det være nødvendig med en nødstopp.
Hvordan finner du den ettertraktede knappen?
Hvis du har en bilalarm installert på tjenesten, må du oppgi data om knappen. Faktum er at beskyttelsen blir slått av i løpet av få sekunder med sin hjelp, så den er veldig verdifull for kaprere. Og en kompetent elektriker vil aldri installere en knapp et synlig sted, det vil være på et sted som bare du vil vite om.
Det samme kan ikke sies om bilforhandlere. De installerer sikkerhetssystemer så ofte at de ikke spesielt bekymrer seg for plasseringen av serviceknappen. Vanligvis er det praktisk talt i sikte, bare dekket med en plugg. Når du kjøper en bil med alarm, må du spørre selgeren om alle komplikasjonene i sikkerhetssystemet.
Men du kan finne knappen selv, du trenger bare å finne den sentrale blokken. I henhold til instruksjonene må du se hvilke pinner knappen er koblet til. Og fra disse tappene på blokken er det en tynn ledning til en liten størrelse knapp.
