I 2009 startet Volkswagen-bilforetaket og Apple Corporation et samarbeid innen å skape en konseptbil som ville kombinere moderne teknologi fra bilindustrien og Hi-Tech. Konseptets arbeidstittel var iCar.
Steve Jobs og Volkswagen-sjef Martin Winterkorns visjon var at alle nye Volkswagen-biler skulle være utstyrt med Apple Cover Flow-lignende brukergrensesnitt. ICar-pilotprosjektet ble tenkt som en kompakt minibil for unge forbrukere, som kombinerer designideer og tekniske innovasjoner fra begge selskaper. Fakta gjenstår: konseptbilen har ikke blitt vist i full størrelse på noen utstilling. Og hva som kom ut av planen er ukjent.
Men Apple har ikke gitt opp å prøve å åpne nye markeder for høyteknologiske bildeler. Etter en stund signerte hun en kontrakt med BMW om å integrere produktene i bayerske biler, og deretter med Mercedes Benz, ifølge hvilken hun tok opp utviklingen av et fundamentalt nytt navigasjonssystem.
Siden da har begrepet iCar opphørt å være det riktige navnet på en bestemt bil og har blitt betydd konseptet med å lage en bil som en del av miljøet der den er koblet til hjemmeunderholdningssystemet og til Internett. Med andre ord ser iCar-konseptet bilen som en symbiose av et kjøretøy og et multifunksjonelt multimediasenter.
Ideen ble gradvis implementert av mange bilprodusenter. Det hele startet med at multimediasystemer ble kompatible med iPod og iPhone. Det utvikles teknologier for å erstatte en konvensjonell tenningsnøkkel med den enkelte eiers iPhone.
I henhold til dette konseptet vil instrumentering og noen kontroller bli endret. Instrumentpanelet vil se ut som en dataskjerm, og noen av kontrollene vil bli erstattet av en berøringsskjerm og et menneskelig talegjenkjenningssystem. Individuelle kontroller er beleilig plassert på rattet.
Alle disse teknologiene, helt eller delvis, finnes i nyhetene i den globale bilindustrien. Det japanske selskapet Mitsubishi avanserte lenger enn resten i sin Mitsubishi i, skapt under påvirkning av ideene til iCar. Fra innenlandske produsenter ble elementer av iCar-konseptet implementert i en hybrid Yo-mobil.
