Hvorfor VAZ 2110 Ikke Starter

Innholdsfortegnelse:

Hvorfor VAZ 2110 Ikke Starter
Hvorfor VAZ 2110 Ikke Starter

Video: Hvorfor VAZ 2110 Ikke Starter

Video: Hvorfor VAZ 2110 Ikke Starter
Video: Не крутит стартер ВАЗ 2110. Что делать? 2024, November
Anonim

Bilen er en sammenhengende enhet som er oppfunnet for å gjøre brukerens liv lettere. Deler i denne komplekse bevegelsen har en tendens til å slites ut over tid. Enhver maskin er utsatt for havari, og disse feilene som oppstår, bør repareres uopprettelig.

Hvorfor VAZ 2110 ikke starter
Hvorfor VAZ 2110 ikke starter

Lite batteri

Det er flere mest populære grunner til at VAZ 2110 ikke starter. En av disse grunnene, og den mest ufarlige, er lav batterilading. Kanskje bilen ikke hadde blitt brukt på flere dager og var på alarm. I prosessen satte batteriet seg. Generatoren kan også være årsaken. På grunn av en funksjonsfeil sluttet den å lade ut batteriet. Lad batteriet med en billader. For å gjøre dette, koble batteriet til laderen. Vær forsiktig så du ikke forveksler terminalene. Pluss må koble til pluss, minus til minus. Installer samme ampere på laderen som på batteriet. Hvis du installerer mindre, vil ikke batteriet lade, hvis mer, vil det brenne ut.

Feil i den brennbare fordelingsmekanismen

Den neste årsaken er en funksjonsfeil i den brennbare fordelingsmekanismen. Hvis VAZ er utstyrt med en injeksjonsmotortype, må du kontakte en biltjeneste. Spesialister ved hjelp av spesialutstyr vil diagnostisere bilen, rette feilen og om nødvendig reflektere injektorbrikken.

Hvis bilen er forgasset, er det fullt mulig å løse problemet selv. Kontroller først bensinfilteret som er installert i bruddet på slangen som passer for forgasseren. Hvis den er tett, erstatt den uten tvil med en ny. Fjern deretter forgasseren, demonter og skyll i ren bensin. Bytt ut alle eksisterende pakninger med nye. Kjøp dette reparasjonssettet fra en bildelerbutikk. Når du har installert denne drivstofffordelingsmekanismen tilbake i bilen, må du pumpe opp bensin. Ikke bruk drivstoff med et oktan på under åtti.

Slått på tenningen

En annen grunn er en ødelagt tenning. Det kan være for tidlig eller omvendt sent. Dette skyldes vibrasjoner. Når bilen kjørte, kunne fordelerdekselet gradvis snu. Med denne typen tenning mates gnister fra lysene ujevnt, bensinen i sylindrene brenner ikke ut, motoren begynner å "tredoble", og nekter så bare å jobbe. Det er nødvendig å regulere tenningen med fordelerdekselet, vri det med klokken og omvendt. Undersøk de pansrede ledningene til tennpluggene. De kan smelte over tid fra temperatur. Hvis det oppdages en slik feil, bytt ut den pansrede ledningen og lyset den var koblet til. Det er ikke nødvendig å kjøpe et nytt lys. Brenn den gamle over ilden og skru den inn igjen.

Anbefalt: